中国经济网深圳2月28日讯 昨日,哈弗二代大狗正式上市。新车定位中型SUV,共推出6款车型,包括4款燃油版车型,官方售价13.58万-15.68万元,以及2款插电混动版车型,售价为16.28万-17.58万元,宣告哈弗品牌旗下“狗品类”正式开启新能源时代。
两年前,哈弗大狗以“比城市SUV多一刻度野趣,比硬派越野车多一刻度舒适”的“3/4刻度”概念,在国内SUV车市异军突起,取得了总销量突破22万辆的耀眼成绩。如今,二代大狗全面进阶、“携电”而来,能否助力哈弗品牌从“SUV领导者”进一步向着“新能源SUV专家”演变,无疑引人瞩目。
外观方面,二代大狗在继承“狗品类”的“力量美学”同时,采用了全新的潮野力量美学,既塑造出硬派SUV的硬朗廓形,又加入了城市SUV的时尚元素。粗壮有力的轮眉,搭配铆钉设计,硬朗又精致;“狗品类”标志性的圆灯,更是将复古越野元素拉满。
(资料图)
内饰细节上,二代大狗也进行了全面升级,中控台采用了尺寸更大的12.3英寸全液晶仪表+14.6英寸中控彩色屏幕,以及9英寸W-HUD抬头显示系统。门把手、挡杆、方向盘按键等都采用了机械感十足的设计,进一步强调越野和硬派属性。
哈弗二代大狗长宽高分别为4705x1908x1780mm,轴距为2810mm,尺寸明显超过哈弗大狗、酷狗。同时,二代大狗的接近角为24°、离去角30°、纵向通过角19°,并拥有200mm的最小离地间隙,从而有效支撑用户“轻越野”需求。
动力方面,二代大狗混动车型搭载1.5T混动专用发动机+2挡DHT,总扭矩达到530N·m,总功率达到240kW,WLTC亏电油耗5.92L/100km,NEDC综合续航1000km+,兼备全速域、全场景的性能与效能。燃油版车型将搭载长城新一代2.0T高功率发动机,最大扭矩385N·m,最大功率175kW,并匹配长城首创横置9DCT变速箱;同时,搭载智能电控四驱+后桥电控机械牙嵌式差速锁+九种全地形模式。
值得一提的是,在户外用电拓展方面,哈弗二代大狗搭载了220V反向放电功能,放电功率高达3.3kW,满油满电放电时长达30+小时,同时配备了露营驱蚊灯,为用户解锁精致户外生活新方式。
作为长城旗下最大的整车板块,哈弗一直是长城汽车绝对的销量支撑,哈弗H6更是常年霸榜国内SUV车市,收获“神车”赞誉。然而,伴随比亚迪宋、特斯拉Model Y等新能源车型的崛起,哈弗H6也逐渐走下神坛。数据显示,2022年哈弗H6累计销量250120辆,同比下滑29.1%;哈弗品牌全年销量也同比下滑19.93%至616550辆。
加速新能源转型成为摆在哈弗面前最紧迫的议题。于是乎,去年8月,哈弗举行新能源战略发布会,宣告该品牌开启向新能源赛道的全面转型。按照计划,至2025年,哈弗新能源车型销量占比将提升至80%,并于2030年正式停售燃油车。
从去年9月推出哈弗H6 DHT-PHEV,到如今二代大狗“携电”而来,哈弗旗下混动产品阵容正不断丰富,最终能否助力哈弗品牌新能源转型成功,让人期待。
来源：中国经济网
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